Multas fotográficas ( NUEVAS )

De: Elena Ana Godfrid

Para que los que tienen GPS puedan actualizarlo y evitar multas , y los que
no lo tienen tomen nota.



PARA  LOS QUE MANEJAN

COMO SERVICIO A LA COMUNIDAD !!

Gente: les paso donde están las nuevas cámaras y las velocidades que hay que
respetar

Limites de velocidad:

- Calles: 40 Km/h

- Avenidas: 60 Km/h

- Autopista 25 de Mayo: 100 Km/h

- Autopista Buenos La Plata: 130 Km/h

- Av. Gral. Paz: 80 Km/h

CÁMARAS

Estas cámaras tienen un radio de giro de 360° y un zoom capaz de enfocar el
color de nuestros ojos, así que vale tanto para excesos de velocidad como
para el uso de cinturón de seguridad y el uso de celulares'.

Ubicación Capital Federal:

Av. San Juan esquina Jujuy; 20 m antes de Jujuy, están los sensores en la
calzada

Av. San Juan y 24 de Noviembre.

Av. Directorio y Av. La Plata 20 m antes de la esquina

Av. Nazca y Bogotá desde Rivadavia hacia J.B. Justo ( en la vereda de una
verdulería).

Av. J.B. Justo esquina Carrasco, hacia provincia (frente a la pinturería).

Av. J.B. Justo esquina Joaquín V. González, hacia provincia (en un poste de
luz).

Av. J.B. Justo en la unión con Av. Gaona.

Av. Gaona y Fragata Presidente Sarmiento (ubicadas en diagonal enfrente al
COTO).

Av. Díaz Vélez esquina Billinghurst (mano derecha).

Av. Díaz Vélez esquina Mario Bravo.

Av. Avellaneda y Bahía Blanca , mano hacia el centro (sobre la plaza ).

Av. Ángel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón (en un poste de alumbrado sobre
una plazoleta).

Av. Lugones entre Sarmiento y Pampa.

Av. Galván y Ricardo Balbín mano izquierda (altura senda peatonal, vereda
del Club Sirio Libanés)

Av. Galván y Ruiz Huidobro, antes de la curva a la derecha

Av. Parque (Donado) y Av. Ruiz Huidobro.

Av. Parque (Donado) y Crisólogo Larralde, en ambas direcciones.

Av. Parque (Donado) y Av. R. Balbín (carril central).

Av. Gral Paz y Panamericana ubicada en un poste de alumbrado (toma todo el
distribuidor de tránsito) La velocidad máxima permitida es de 40 Km ./h.

Av. Gral. Paz Pasando Av. Panamericana a la altura de la cancha, antes de
desembocar en Av. Lugones.

Av. Forest y Maure mano izquierda a la altura del negocio de camperas Alpina
Skate.

Av. Callao y Av. Libertador, apunta a Libertador mano hacia 9 de Julio.

Av. Honorio Pueyredón y Galicia.

Av. Estado de Israel y Av. Corrientes (sobre un poste delante del cartel de
Aerolíneas Argentinas).

Av. Córdoba esquina Ravignani de la mano izquierda, sensores en la calzada.


Av. Córdoba y Estado de Israel (en el semáforo de la Esso).

Av. Córdoba y Cerrito.

Av. Santa Fe y Cerrito.

Av. 9 de Julio y Sarmiento.

Avda. Madero casi Perón, cámara frente al edificio de Prefectura (en un
poste de luz), sensores en el piso.

Av. J.B. Justo esquina Av. San Martín hacia provincia (en la esquina de la
pizzería Torino)

Av. Parque (Donado) esquina Pico, ambos lados. Controla semáforo.

Av. Juan B. Justo esquina Loyola (mano hacia el centro semáforo hotel
alojamiento): 'De atrás'
Av. Juan B. Justo y Argerich (mano hacia el centro ) en la esquina de la
cerrada Cittadella: 'De atrás'

Av. Álvarez Thomas y Olazábal, sobre Álvarez Thomas, mano izquierda, 20
metros antes de Olazábal

Av. Galván al fondo, justo antes de la curva a la derecha, mano izquierda,
10 metros antes de la curva.

Av. San Juan, 50 metros antes de Jujuy: 'Los sensores están en el piso'

Av. del Libertador y Coronel Díaz

Av. Gaona al 2400, frente a COTO

Av. Ángel Gallardo y Av. Corrientes

Av. Ángel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón

Autopista 25 de Mayo

AU1: están distribuidas a lo largo de toda la autopista:

Final de la autopista en la división de Huergo y AU Bs. As.- La Plata
(máxima 20 Km ./h).

Entre las bajadas de Av. Jujuy y Av. Entre Ríos (mano hacia la provincia).

Cruce con Av. La Plata detrás de la publicidad de la mano que va para
provincia.

Cruce con la Av. Perito Moreno.

Autopista Dellepiane:

Cruce con Escalada cerca del peaje. En la bajada de Cafayate.

Autopista 9 de Julio:

Sur Mano hacia la Capital, a la altura de Home Depot., en el cartel de
'radar vigila', sensores en el piso y cámaras..

Mano hacia Capital, en el cartel de velocidades y tránsito pesado, sensores
en el piso y cámaras.

Acceso Oeste:


Entre el peaje y Avda. General Paz hay tres al costado.

Autopista Ricchieri:

Puesto de Policía Caminera; segunda o tercera Columna de luz pasándolo(mano
Provincia hacia Capital);

Rectificación Río Matanza; salida del primer peaje ($ 0,70) sobre la primera
columna del medio

Cruce con Av. Gral. Paz, última columna de iluminación en forma de corona

Cruce con Escalada, cerca del peaje.

Autopista 25 de Mayo:

Kilómetro 1,5 sobre un poste de alumbrado (similar a la foto de la Medalla
Milagrosa)

En el peaje ($ 2) antes y después en ambas manos

Cruce con la Av. Perito Moreno

Curva de la iglesia Medalla Milagrosa

Cruce con la Av La Plata, detrás de la publicidad , de la mano que va para
la provincia.

Bajada de Av. Rivadavia: (mano hacia provincia) en la curva y contra curva

Cruce con Avenida General Paz

Av. Figueroa Alcorta

Mano hacia provincia, en la división Av. Cantilo;

Ciudad Universitaria, debajo del flash amarillo está la cámara.

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Móviles que recorren la Ciudad:

· Camioneta VW Caddy chapa DHL173 por Av. Lugones y por la General Paz (con
radar y cámara)

. Peugeot 504 blanca chapa DEO496 en Av. General Paz entre Av. Rivadavia y
Av. Francisco Beiró

· Gol 2da. generación azul oscuro chapa N/D por AU1 (cerca de Vélez,
posiblemente recorra toda la autopista)

· Fiat Duna blanco chapa N/D por la AU1 (posiblemente recorra toda la
autopista)

'Estos mismos autos en ocasiones están 'detenidos' en algún tramo de la AU1,
generalmente en los puntos críticos como la curva de peaje o el fin de la
autopista, donde la velocidad máxima permitida es de 40 Km ./h.'

Características técnicas de los sensores:

Están conectados a la electrónica del semáforo y el sistema detecta
únicamente el cruce en infracción cuando el vehículo ingresa a la senda
peatonal con el rojo encendido, evitando de este modo la situación de cruzar
en pleno cambio de luz.

Funcionamiento de los mismos:

Al pasar la rueda por el punto 1 abre , y al pasar por el punto 2 cierra ;
la señal es transmitida mediante un cableado a un control (a una
computadora) que hace el cálculo del tiempo transcurrido entre apertura y
cierre y saca la velocidad, mientras la cámara toma la foto del carril de
dónde provino la información.

Los sensores están ubicados uno en cada carril, en ambas manos.'

Como nos ven las cámaras:

Mediante sensores especiales, y conectado a la electrónica del semáforo, el
sistema detecta únicamente el cruce en infracción cuando el vehículo ingresa
a la senda peatonal con el rojo encendido, evitando de este modo la
situación de cruzar en pleno cambio de luz